AvioWeather est-elle approuvée pour un usage opérationnel ?
AvioWeather intègre des données publiques NOAA pour soutenir le briefing et la situational awareness. Elle ne remplace pas les sources officielles AIS du pays d'opération. Le pilote commandant de bord reste toujours responsable de la décision de vol.
Quels aéroports sont couverts ?
Tous les aéroports qui publient METAR et/ou TAF sur le circuit OPMET et qui sont indexés par NOAA AWC — en pratique la quasi-totalité des aéroports à code ICAO. La recherche fonctionne par code ICAO (ex. LIRF) ou IATA (ex. FCO).
À quelle fréquence les bulletins sont-ils mis à jour ?
METAR et TAF sont demandés à NOAA à chaque ouverture de la page d'un aéroport ; les SIGMET sont ré-agrégés par le backend à intervalles courts et servis avec un cache de quelques minutes, afin qu'un nouveau SIGMET apparaisse dans l'app lors de la prochaine fenêtre de polling.
Que sont les Notifications Intelligentes ?
Des règles personnalisées qu'un pilote Pro définit pour un aérodrome avec des opérateurs explicites : vent > X kt, rafales > X kt, visibilité < Y km, plafond < Z ft, température, catégorie de vol différente de (ex. notifier si l'aérodrome n'est plus VFR) ou tout phénomène météo. Le push arrive uniquement quand un nouveau METAR franchit le seuil — pas d'alertes répétées si la météo reste mauvaise. Durée maximale par règle : 12 heures.
Combien coûte l'abonnement Pro ?
Pro coûte 4,99 €/mois ou 34,99 €/an (environ 42% d'économie, soit environ 5 mois offerts). Les prix peuvent varier légèrement dans votre store régional selon les règles d'Apple : le montant final est toujours affiché dans l'App Store avant confirmation. Renouvellement automatique, résiliable à tout moment depuis les réglages iOS.
Mes données personnelles sont-elles en sécurité ?
Nous ne collectons que le nécessaire : e-mail pour l'authentification, aéroports favoris et device tokens pour les push. Aucun traçage publicitaire, aucune revente de données. Détails complets dans la
Politique de Confidentialité.
